自動探火和報警裝置主要由兩大部分組成:探測器和報警器。如需要,該系統還可擔負其他輔助功能,如自動關閉防火門窗、自動切斷通風機等。
一.探測器
探測器用來探測火災的存在,并將探測到的火災信號轉換為電信號,再通過電氣線路傳輸給報警器。探測器的類型有很多,按照其敏感元件的反應原理不同,一般可分為感溫、感煙、感光等幾類。
1.感溫探測器
定溫式----動作溫度一般設定為57℃、70℃和87℃;
2.感煙探測器
感煙探測器主要是通過感應懸浮微粒和煙氣來探知火災的發生。常用的感煙探測器有兩種類型:離子感煙式和光電感煙式。感煙探測器用于探測火災的初級階段和發煙階段,其優點是能夠比較早的探知火焰的發生,靈敏度高。其缺點是容易發生誤報,而且對環境條件的要求較高,一般其探頭必須設在室內,離子式可用于探測火災的初級階段。
3.感光探測器
現階段在平臺上較常用的是紫外線、紅外線探測器,它們僅能感應頻率較低的火光中的紫外線和紅外線,而不能感應陽光中的紫外線和紅外線。其能探測到火災發生時由火災產生的紅外線或紫外線或輻射的信號,并能夠把這些信號轉換成直流低壓電信號。
感溫探測一般用于車床間、鍋爐間、焚燒爐間、集控室等相對封閉的高溫處所;感煙探測用于起居處所和服務處所的走廊、舵機間、應急消防泵間、機艙等處;感光探測用于機艙主機缸頭上方,用于主機明火的探測。
二.報警器
報警器是自動探火及報警系統的一個重要組成部分,是系統中探測器的指示與控制設備。其功能是對探測器感應傳輸過來的火災電信號做出及時反應,自動接通報警器,以聲、光形式發出報警,呼喚人員,并顯示火災發生的具體位置。另外,對系統操作所必需的電源和電路在斷電或故障時,報警器也能發出不同于失火信號的聲、光故障報警。在貨船上,報警器一般安裝在駕駛臺。
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